VOLKSWAGEN GEGEN BULLI.

Ist „Bulli“ nun eine freihaltungswürdige Bezeichnung oder eine schützenswerte Marke? Darum geht es im aktuellen Rechtsstreit zwischen „BerlinBulli“ und Volkswagen. Bei „BerlinBulli“ handelt es sich um eine Bezeichnung der Firma Classicdepot, die seit 2008 original restaurierte VW T2-Campingbusse vermietet und den Namen „BerlinBulli“ auch in Kasse 39 (u.a. Autovermietung) sowie in den Klassen 35 und 42 als Wortmarke registrieren ließ.

Gegen die Verwendung dieses Namens geht Volkswagen juristisch vor. Dabei hat Volkswagen den Namen „Bulli“ nicht erfunden und ist selbst erst seit 2007 Inhaber diverser „Bulli-Marken“, nachdem einige davon von der Firma Kässbohrer gekauft wurden. Allerdings erstreckt sich keiner dieser Marken auf die Klasse 39.

Die Berliner Firma, die u.a. Flake Lorenz, dem Keyboarder der Band Ramstein gehört, hat im Gegenzug nun die Löschung der Volkswagen-Marke „Bulli“ beim Deutschen Patent- und Markenamt beantragt.

Unabhängig von der markenrechtlichen Beurteilung und dem Ausgang dieses Rechtsstreites, sei die Frage erlaubt, ob Volkswagen dabei strategisch richtig handelt? Abgesehen davon, dass Volkswagen selbst keine derartige Vermietung betreibt – also kein direkter Wettbewerb besteht – sind die Bullis von „BerlinBulli“ im Prinzip hervorragende Markenbotschafter für die Langlebigkeit, Qualität und Originalität der Marke Volkswagen.

Oder sind die Treiber des Rechtsstreits eher die Anwälte der Wolfsburger, die im Zweifel von Marketing und Markenpflege weniger verstehen, aber bei jedem möglichen Ausgang des Verfahrens daran verdienen?

Man darf gespannt sein, wie das DPMA und im Zweifel die Richter entscheiden, könnten sich daraus doch eventuell Präzedenzfälle für den Umgang mit anderen
ähnlichen Marken (oder eben Nicht-Marken) wie „Käfer“ oder „Ente“ ergeben.

Bild-Quelle: welt.de